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商业人物

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谁又把牛奶倒进河里了?

谁又把牛奶倒进河里了?

金融

一段倒奶视频火了全网。那些被倒掉的奶,是爱奇艺网络选秀节目《青春有你》粉丝买的。至于流出的视频,是去年《青你1》时期的,还是今年《青你2》时期拍的,粉丝们还在掐,但不重要。重要的是,奶,确确实实被倒了。蒙牛是选秀节目老冠名商了,曾经冠名《超级女声》,酸酸甜甜就是你火遍大江南北,就让它吃足了甜头。在综艺冠名费还未水涨船高的2005年,蒙牛的投放费用就达1.08亿元。网综选秀兴起后,蒙牛立刻跟进,2019年,蒙牛3亿元独家冠名《青你1》。除了《青你》,蒙牛还连续三年赞助了《创造营》,可谓是包揽选秀冠名权。据2020年财报,蒙牛的广告及宣传费用达68亿元。蒙牛也不是唯一热衷综艺冠名的商家。与单价较高的产品相比,单价低的快消品更热衷于借助节目热度推高销量或推广产品,奶商如蒙牛、伊利、光明等便是综艺冠名中的战斗机。羊毛出在羊身上,花出去的冠名费,总归还是要赚回来的。蒙牛旗下产品与粉丝打投行为强烈相关。打投,也是随着网综选秀而诞生的一大粉丝行为。在《超级女声》时期,粉丝们的支持行为仅限于短信投票,最疯狂的也就是多买几张电话卡,李宇春的最终得票数是352.8万票。但进入互联网时代、微博成为明星舆论场,尤其是进入网综选秀时代之后,游戏的玩法变了。如果只是躺平投票,哥哥姐姐是永远出不了头的。与李宇春相比,蔡徐坤的最终出道票数是4764万票,是第二名的两倍,就是粉丝为了力保蔡徐坤C位出道而造出来的数据。关于打投造数据,可能得谈谈流量。关于流量,2014年是一个有意思的节点。这一年,归国四子中的吴亦凡率先与韩国公司解约回国。同样也是这一年,以李易峰为首的小鲜肉群体开始爆火,从此之后,流量一词开始频繁被提及。数据,开始变得越来越重要,比能力重要,比作品重要,PPT艺人诞生。粉丝们开始玩弄数据,人气被数据具象化,但这也是数据第一次无法真正地反应出现实。数据的迷雾始终笼罩,然后就出现了蔡徐坤微博被转发1亿次的魔幻现实。微博在这个阶段成为粉丝经济头号受利者,重新焕发生机。最典型的割韭菜之法就是搬家将新晋明星搬到另外一个更高级的榜单,每次搬家就要耗资300万。但粉丝们乐此不疲。粉丝文化也在这个时期逐渐过渡为饭圈文化。内地粉丝文化早期受日韩影响较深,一系列应援行为都copy自日韩,《超级女声》时期,秀粉开始抬头,玉米盒饭凉粉开始能够与韩饭、日饭相抗衡,但当时的粉丝群体大多呈良性聚集,不会像蝗虫入境,他们以贴吧为根据地,贴吧的舆论属性远低于如今的微博。饭圈文化崛起后,粉圈开始阶级化,大粉、职粉、后援会管理层,摄影组、数
盖茨夫妇爱情故事:盖茨比的绿色灯光熄灭了

盖茨夫妇爱情故事:盖茨比的绿色灯光熄灭了

每日荐读

微软公司创始人比尔盖茨与妻子梅琳达盖茨于5月3日宣布离婚了。声明中提到的离婚原因是,无法再共同成长了。商业人物编辑部感叹:这个离婚原因既令人佩服,又好笑就像一个想要提升自己的学生主动要求换座位:老师,他影响我学习了。同是首富离婚,之前亚马逊创始人贝佐斯的声明就更动人些:我们异常幸运找到了彼此,并为每一年的婚姻生活深深感激。如果我们曾能预知25年后我们会分开,我们仍会选择把走过的这一切都再走一遍。但根据盖茨夫妇(二人还在走离婚程序,我们姑且仍如此称呼)一贯向外界传达的形象,这个理由很可能是真的,并且还十分中肯。梅琳达曾给比尔盖茨推荐过一本书,《罗西方案》,书中的主人公是一个患有艾斯伯格综合征的基因学教授。梅琳达觉得盖茨会喜欢这种设定,因为主人公有点过于沉迷优化自己的方案。潜台词是,盖茨也是这种人。后来这本书出现在了盖茨的年度推荐书单里,看来他认可妻子的推荐,并且他自己也曾说过,自己是一个喜爱数据的人,一个偶尔有过度逻辑化倾向的人。他甚至曾把自己的大脑比作一个CPU。在回答最害怕的事是什么这个问题时,比尔盖茨严肃思考后给出的答案是,不希望自己的大脑停止工作。这种效用最大化、过度逻辑化的倾向也体现在盖茨决定跟梅琳达结婚时。盖茨面对任何事都喜欢列程式化图表。解决贫困地区厕所卫生难题,画思维导图;研究自己阅读的书籍种类,列表格;思考要不要跟梅琳达结婚,在小黑板上列出利弊清单。就连处理感情生活,比尔盖茨好像都不会为所
从“赌王”到“庄家”,仰智慧的奇幻人生

从“赌王”到“庄家”,仰智慧的奇幻人生

金融

从4月16日到4月30日,短短11个交易日,中潜股份股价突然雪崩,暴跌70.5%,中间包括了差不多4个跌停(创业板涨跌幅限制为20%),震惊整个资本市场。想当初,中潜股份的股价自2019年7月拔地而起,10个月时间从12.05元暴涨至182.78元(前复权),涨幅超过14倍。近日股价雪崩的背后,是中潜股份自去年以来全面崩塌的业务产线停了,子公司卖了,曾经的1300多名员工只剩下200余人。上市公司十年来首次亏损,就把过去5年的盈利一口气亏光。如此大起大落的股价和业绩背后,是控股股东仰智慧的奇幻人生。从偏居一隅的安徽小山村,到风云迭起的海外赌场,再到变幻莫测的资本市场,中潜股份只是仰智慧众多传奇故事中的一个,但可以从中窥见他的野心和欲望。冒险人生1971年,仰智慧出生于安徽安庆潜山县的农村,在旅游业尚未发展起来之前,这个地方是安徽最贫穷的地方之一。在同村人看来,仰智慧没读过什么书,但是智力超群,鬼精鬼精的。虽然后来在资本市场上翻云覆雨,但仰智慧最早是从实业开始起家的。上个世纪90年代,仰智慧走上了北漂之路。根据媒体报道,他当时做的是小本生意,为银行提供验钞机、扎钞纸和扎钞绳。这算是仰智慧最早的财富积累。2004年,我国房价增幅第一次大于收入增幅,一线城市和发达地区的房价已经开始突飞猛进的增长,房地产行业发展如火如荼,仰智慧似乎从中看到了机会。3年后,36岁的仰智慧决定结束北漂生涯,回到家乡安徽合肥做房地产。他成立了安徽蓝鼎置地发展有限公司,其第一个地产项目蓝鼎观湖苑,在2008年入市。他押中了房价上涨的时间节点,在一线城市和发达城市之后,合肥的房价正好也从那时开始上涨。房地产项目让仰智慧尝到了一夜暴富的甜头。随着企业发展壮大,2010年,仰智慧组建了蓝鼎集团。当时,蓝鼎集团共建设开发地产项目达15个,建成、在建总面积达1200多万平方米。到了2012年,根据当年的报道,蓝鼎的房地产销售收入达到60亿元,总资产达到120亿元。那一年,蓝鼎还成为了合肥土拍市场上最大的买主,半个月内买地耗资逾 50亿,一时间风光无限。(合肥一小区楼盘)但仰智慧不满足于此,他把目光投向了资本市场。2012年,蓝鼎豪掷4.68亿元成为ST迈亚的大股东,后注资6.25亿元,将证券简称变成为蓝鼎控股。这是仰智慧在资本市场的第一次亮相。登陆A股资本市场之后,2013年,仰智慧又豪掷13.25亿港元购入80.25亿股嘉辉化工的股份,成为嘉辉化工最大单一股东,并将公司名称改为蓝鼎国际,从而获得香港资本市场入场券。一年之间,仰智慧拥有了A+H股两家上市公司,在资本市场上长袖善舞。从后来对于两家上市公司的处置方式来看,他的思路其实是不一样的。根据《中国经营报》报道,在接手A股上市公司后,仰智慧并没有什么大动作,相反,当年11月,仰智慧就将蓝鼎控股将旗下价值11亿元的房地产业务,以3000万元左右的价格卖给了自己实际控制的其他企业。之后,仰智慧也并未兑现向上市公司注入资产的计划,相反,还出让了公司的控股权。也就是说,仰智慧其实没有经营这家上市公司的打算,而是靠着掏空上市公司和一系列低买高卖的操作,来实现赚钱的目的。另一方面,依靠着港股上市公司蓝鼎国际,仰智慧把目光瞄向了另一项的生意博彩。2014年,蓝鼎国际高调宣布与博彩巨头云顶集团旗下云顶新加坡组建合营公司,赴韩国济州岛建度假村并开设赌场。因此,他还收获了海外赌王的称谓。不过,从接手后的业绩来看,这家公司的经营并不如意,连年亏损,且一年比一年亏损的更多。这或许能解释仰智
Logo满天飞,新能源汽车大乱斗

Logo满天飞,新能源汽车大乱斗

每日荐读

壹现在出新车跟出手机似的,(现在买)下个月感觉就落后了。看到某车企最近刚推出一款新能源汽车,一位车友在论坛中说。如果要说目前最火热的商业赛道,非新能源汽车莫属。继去年国内销量突破130万辆之后,今年以来行业延续此前的高景气态势,竞争越发激烈。战局更加紧张刺激的表现之一,就是玩家越来越多。正在举办的上海国际车展,成了一个最好的佐证:造车新势力、传统主机厂、合资品牌以及科技巨头纷纷秀起肌肉。骤然间,新能源汽车似乎进入了爆发的前夜。事实上,前夜之前的战事也曾十分焦灼。几年之前,国内新能源汽车市场启动不久,涌现出的造车新势力一度令人眼花缭乱。当时有一张流传很广的图片,上面密密麻麻罗列的几十个品牌Logo,揭开了这场大战的序幕。而几轮洗牌过后,如今这张图片已经面貌全非,只剩下少数幸运者顽强地留在了牌桌上。部分新能源汽车品牌(来源:网络)小鹏汽车CEO何小鹏日前在车展接受采访时称,他在2019年参加上海车展时,当时周围都是新造车公司的第一款车。但这次,露脸的则已是新新造车企业。长江后浪推前浪,何小鹏的感慨没有夸张。以蔚来和小鹏等为代表的初代造车新势力,目前交付已走上正轨。虽然并未真正上岸,但它们身上原有的跨界造车标签,亦很少再为外界所提起。这些造车公司的量产车型正在逐渐丰富,早先只是在牛屋(NIO house)中受到追捧的蔚来创始人李斌,以及创业初期还需贵人雷军扶持的何小鹏,如今都已在角逐中站稳脚跟。但在当前新一轮的造车大潮中,他们创立没几年的品牌,都算不上新鲜了。一批新诞生的品牌,又把战事推向了高潮。最近热度颇高的新品牌之一是极狐。这家脱胎于北汽新能源的新新造车企业,自去年10月上市首款车型以来原本一直不声不响,但在此次车展前夕,突因推出与华为合作的第二款车型阿尔法S HI版而暴得大名。2021上海车展,极狐阿尔法S华为HI版。图源:视觉中国北汽与华为的合作是各取所需。这款车的最大卖点,是搭载有华为自行研制的自动驾驶软件。在华为高层看来,这套自动驾驶软件的表现比特斯拉要好。而在媒体的报道标题中,更是直接称之为地表最强自动驾驶,一时间抢了不少风头。推出独立品牌的,还有吉利旗下的极氪汽车。极氪是吉利集团第二个纯电动品牌。在此之前,吉利在新能源汽车领域曾有一系列尝试,但表现都称不上亮眼。因此,极氪成为李书福寄予厚望
综艺30年,变成印钞机

综艺30年,变成印钞机

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1990年,杨澜和姜昆站在了一起。他们搭档主持中国最古早的一档综艺节目《正大综艺》,于丹在这档节目做撰稿人。同一年央视还开播了另一档综艺:《综艺大观》,主持人是倪萍。1991年底,还有一档神级综艺开播《曲苑杂坛》。这就是内地综艺史的开端。当时节目类型稀缺,综艺被当作周播春晚,丰富人民群众的娱乐生活。谁知一播,竟开启了一个综艺时代。姜昆在干了一年之后,请辞了,将杨澜单撂在那里。杨澜找到赵忠祥,软磨硬泡请他加盟。赵忠祥意愿不大,当时他已主持了好几届春晚,央视台柱,综艺和他的气质不相符,身边的人都劝他不要去,《北京晚报》透露《正大综艺》主持人接任者是赵忠祥后,还有观众给他写信,劝他别上。可见当时《正大综艺》国民认知度相当高,《正大综艺》播完后接着的《正大剧场》,更是最初内地人民看译制片的唯一窗口。冠名商正大集团靠着这档节目打出了知名度,正大种子、正大饲料家喻户晓。但最终赵忠祥选择和杨澜组成老少CP,接了《正大综艺》。他和杨澜搭档了将近三年,后来一同退出。杨澜去了美国进修,回国后去了凤凰卫视开了《杨澜访谈录》,赵忠祥走向了《人与自然》。去年是《正大综艺》开播30周年,也是赵忠祥去世之年,杨澜写了一篇文章,怀念这档作为她职业起点的节目。《正大综艺》是一个开端,它所代表的节目形态,使得电视台在新闻、电视剧之后,多了一个立台之角:综艺。《正大综艺》所开创或引进的节目环节,如:明星参与、观众连线、真假竞猜等,到如今仍是综艺节目的内核。《正大综艺》给了主持人极大的个人魅力展示空间,将主持人从报幕员推向了另一个发展阶段,这也是何炅、李湘等非主流主持人崛起的背景。不看不知道,世界真奇妙到底是什么,您猜对了吗这些节目口号如同时代回音,仍有鸣响。在杨澜加盟凤凰卫视那一年,湖南卫视《快乐大本营》开播了,作为游戏类综艺鼻祖,《快乐大本营》坚持了24年。在卫视上星阶段,湖南卫视先走了两步棋,《快乐大本营》是其一,其二就是《超级女声》。这两档综艺,在21世纪前十年,将湖南卫视和其他卫视拉开了一个身位。其他卫视包括央视奋起直追时,湖南卫视又走了第三步棋《爸爸去哪儿》。2013年,《爸爸去哪儿》的引进,代表着韩综的全面入侵。在那之后,浙江卫视、上海东方卫视瓜分了韩综最热门的《running man》和《无限挑战》两大IP,尚才站稳脚跟。东方卫视在和韩方谈《无挑》版权时,央视插进来抢了先,搞了《了不起的挑战》,但东方卫视最后还是硬着头皮播了,这才在混战中抢得一席之地。卫视之争,就是综艺之争。这句话的分量在接下来几年越来越重。尤其是2014年《奇葩说》横空出世,网综登上历史舞台。这一年历史的风向其实就在变了。可以从三个人精的职业选择中看出来:马东从央视离职,入职爱奇艺,邀来蔡康永和高晓松做了《奇葩说》,蔡康永在录了《奇葩说》后的一年,宣布停播《康熙来了》,同一年,何炅开始出现在湖南台以
昨天,二马一王搞了个小结盟

昨天,二马一王搞了个小结盟

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壹在我有限记忆里,中国影视圈曾经有三次结盟的统一战线。第一次是在两三年前,那时候优酷、腾讯视频、爱奇艺联合其他影视公司,共6家,连续发了两份声明,大意是,在天价片酬、阴阳合同、偷逃税款等背景下,结盟抵制不合理片酬,有点激浊扬清的意思。第二次是在2020年底。包括111位编剧、导演、制片人作家发布的联名信,点名郭敬明、于正作品剽窃、综艺炒作等问题。这封信的效果不错,郭、于二人都道歉,表示要敬畏原创、尊重法律。这两次的统一战线,论性质,这第一次是外力所迫,6家行业大哥有组织的应对舆论关切塑造行业风气;这第二次,便是111人,以个人的名义自发组成结盟,针对两位争议艺人所采取的行动,并无平台参与。也许是对联名信的效用建立了信仰,在2021年4月9日傍晚,影视行业又一次结盟。而相较于前两次的结盟,这次新结盟的性质,可以用三句话来形容:统一战线的范围扩大,是一次大规模的有组织的大型运动,联合了可以团结的一切力量,当然也包括政治力量;目前只是星星之火,但火苗难以扑灭,只能看其燃烧;破坏性极大,特别是那些做自媒体的公司得烧高香了。这次结盟的公开信,读起来严肃冷静,但却是对一个灰色的领域开炮短视频媒体侵权现象。信中的主要内容就两点:1,短视频类公众账号,未经权利人授权,将影视作品进行剪辑、切条、传播等,是侵权行为;2,将发起集中、必要的法律维权行动;呼吁短视频平台和公众账号生产运营者切实提升版权保护意识。点击图片查看全文视频解说类栏目,一直是一些短视频平台,包括B站等二次元网站里一道独特的流量风景。这类视频背后的公司或者个人,会免费利用电视、电影的镜头,通过压缩情节,剧情解说的内容输出,或调侃一些编剧的脑瘫,或赞美一些神剧,借此获取粉丝,然后接广告挣钱。说白了,这次的结盟,是一致对外,打击的对象就是数量众多的以影视解说为生的自媒体。
王思聪快来救救得物吧

王思聪快来救救得物吧

每日荐读

李宁鞋被炒到近5万元一双,网友调侃,以前是没钱才买李宁,现在是没钱买李宁。几大央媒在4月5日批评:消费爱国心炒鞋,邪气必须狠刹;竭泽而渔,自断国产品牌升级之路。清明假期过后的第一个工作日,李宁官方还没出来澄清,得物平台倒是主动回应了,简要概括一下:1.天价国货鞋是我们平台的;2.我们平台的大多数商品是低于发售价的,我们还有少部分全球限量商品;3.这次被炒的国货鞋是限量款,是卖家自己定价的,不是我们平台的锅,并且我们已经处理那些鞋子和卖家了;4.我们卖的是高品质潮流商品,倡导理性消费。点击图片查看全文但网友热评里,不少都在讨伐得物对于耐克等品牌的态度。这些讨伐源于得物上次上热搜。新疆棉事件刚刚发酵时,网上流传一份得物决定下架耐克产品的声明,声明中一本正经地写着,得物将无限期下架平台上的耐克产品,但那份3月24日的声明里,写着下架处理将在第二天的24点生效等于为想购买耐克的用户留下了一个时间窗口,有点像购物节有最后付款期限。3月26日上午11点,有媒体发现得物上的耐克鞋不仅没被下架,反而被密集交易,有些明星同款一两分钟就卖出一双,甚至有用户抱怨得物App几度瘫痪,得物崩了。而顾客询问得物客服,客服回应:尚未接到相关通知要下架产品。十天时间,五次热搜,得物得到了前所未有的曝光量和讨论度,如果这一系列操作是公关行为,那么得物的公关策略确实行之有效。得物(前身为毒App)是运动社区虎扑孵化的产品,2015年成立,一开始只是有球鞋鉴定功能的球鞋交流社区,2017年成为电商平台,2018年开始独立融资。据天眼查显示,得物融资三轮,累计金额超10亿美元,投资方有虎扑、王思聪的普思资本和红杉等。2019年得物的发展超出了虎扑创始人程杭的预期,他接受懒熊体育采访时说:原本我们以为,这只是小部分用户被忽略的需求,如今看来他们的需求是被重度虐待了,这或多或少激发了我们对直文化人群的研究兴趣。程航口中的直文化人群,大众更喜欢称之为直男。众所周知,直男的钱不好赚,美妆和穿搭博主的数量,远超数码和汽车博主,投放给女性用户的广告多于投给男性的等一系列事实就摆在那。在2019年6月字节跳动给虎扑投了12.6亿元pre-IPO轮之前,程杭一直都苦于从直男兜儿里掏出钱来。程杭是程博士,毕业于清华
放眼全国,就他敢不道歉了

放眼全国,就他敢不道歉了

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2016年10月8日,京、沪等城市同时发布了网约车经营服务管理办法征求意见稿,对司机与车的资格都做了具体规定。那天稍晚的时候,滴滴做了一份想与有关部门商讨、但又有点叫板官方的声明。那声明中搬出了三板斧。第一,搬出老百姓的痛点。如果按照新规,滴滴的车辆骤减,打车将会变得又难又贵。第二,搬出滴滴的贡献,特别是就业的贡献。滴滴称自己在一年,光上海市就为司机创造了超过33亿元的收入,如果管理办法对司机的准入门槛提高了,会一举抹杀滴滴过去4年为地方就业做出的大半努力,会让司机群体收入减少70%以上,数百万网约车司机师傅或将失去目前的工作机会与收入。第三,搬出政治大气候。滴滴说,网约车和移动出行是新生事物,新业态需要良好的发展环境与市场。十八届三中全会指出,要使市场在资源配置中起决定性作用。几个月后,有关部门的细则出台,在某些方面做了合理和宽松的修改,滴滴随后的回应又缓和了许多。即便站在今天来看,滴滴5年前这份文字朴素,但态度又强势的回应并不多见。但接着,滴滴就倒了霉,顺风车司机杀人事件,他道歉整改;然后,时不时地,滴滴就得出来发个声明,涉及的事情,要么是乘客打司机,要么是司机打乘客,总之,滴滴成为了道歉先锋。这几年,但凡有点名气的人或者企业,都活成了滴滴的样子。他们的电脑里,似乎都有一份道歉模板,那模板里缺少了像滴滴声明那种硬钢、试图去摆事实讲道理的元素,争取改变一些现状的决心,摆出低头认错理亏的姿态,等到舆论忘却,接着继续挣钱就行了。道歉者究竟真不真诚,或者服不服气,已经无所谓。这2021的Q1刚过完,但道歉凶年的局面已定。杨幂、宋轶都因为几张照片卷入女权议题而道歉;英特尔找杨笠代言
大众CEO,死磕马斯克

大众CEO,死磕马斯克

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壹去年9月份,特斯拉CEO马斯克乘着私人飞机造访了一趟德国。在三天行程的最后一站,他特意飞到了沃尔夫斯堡,有人在那里等着与他会面。等待钢铁侠前来的人叫赫伯特迪斯。他时年62岁,是大众汽车集团的CEO。马斯克兴致勃勃地前来赴约,与迪斯秘密接上了头。沃尔夫斯堡是大众集团的总部所在地。这座有着狼堡之称的德国北部城市,孵化出了大众这样的全球汽车巨头。在过去几十年中,作为燃油车世界的中心之一,它一直享有着盛誉。德国沃尔夫斯堡,大众汽车工厂。图源:视觉中国当大大咧咧的马斯克扑向这里时,特斯拉电动车早已在全球掀起声浪。他毫无疑问是业界的超级明星,连迪斯这样的传统汽车老兵都不免放低了姿态。在狼堡,马斯克试驾了大众的新款电动汽车ID.3这是一款被大众上下寄予厚望的转型之作。向来对特斯拉赞赏有加的迪斯,希望能借机与马斯克切磋切磋。大众首款纯电动车ID.3。图源:视觉中国就在双方友好亲切交流的当月,ID.3正式开始在欧洲交付。第二个月,这款新车便以超过一万辆的交付量登顶欧洲电动汽车销量榜,把特斯拉从第一的位置赶了下来。这场汽车业界新旧势力代表的对决,看起来日益激烈。这是迪斯期待看到的一幕,但对他本人和大众来说,还远远不够。时间回溯到2015年。当时竞争宝马集团CEO一职落败的赫伯特迪斯,怀着愤懑的心情选择了离开。他在宝马干了将近20年,却意外与最高职位失之交臂。最终,他转投前东家的老对手大众汽车,开始了另一段崎岖的造车生涯。迪斯进入大众的时机颇为尴尬。在他入职前不久,大众汽车刚刚因排放门丑闻震惊业界,并引发了史上最大的一次生存危机。当时大众承认,全球销售的1100万辆汽车装有低报氮氧化物排放的装置,以此蒙混达标。这一丑闻不仅令大众遭受巨额罚单,过往声誉也降至冰点。受此冲击,包括时任CEO在内的一批高管不得不黯然离职。新员工迪斯成了那个到处救火的人。他与新任集团CEO一道,在此后三年中勉力将大众从谷底拉回,也凭此在大众内部获得了威望。排放门在很大程度上促使大众考虑向新能源领域转型。马斯克也曾对此发表过评论:大众这起丑闻说明内燃机排放技术已逼近物理极限,如果由他接管大众,他将带领公司走上零排放汽车的道路。说出这番话时,特斯拉还不像日后这般风光,仍长期徘徊在产能爬坡前的炼狱阶段。而马斯克的口无遮拦,引发时任大众掌门人的公开怒怼,他评价马斯克只会营销和疯狂烧钱那个时候,特斯拉还远远算不上大众的假想敌。不过,这位强硬的领导人没能执掌公司太久。2018年,不满60岁的迪斯作为继任者,成为这家全球最大车企的新掌门人。而
山东威海:一根钓鱼竿的制霸全球之路

山东威海:一根钓鱼竿的制霸全球之路

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今年过年回家,我问了下父亲威海的钓鱼竿出口情况是否受到影响。毕竟2020年,全世界都受到了疫情影响。我原本想,他的公司可能会有非常大的压力,因为他们只做出口贸易。但让我没想到的是,公司最大的市场美国市场的订单一点都没有受到影响,相反淡季还订单暴增。借着就地过年的号召,部分工人过年只休了3天就加班加点。父亲给我讲了逻辑:美国新冠疫情严重,但政府发钱,消费者拿到了救济的钱就出去玩,但也要注意保持社交距离。于是,像钓鱼竿和冲浪板这样的户外运动产品就大卖了,于是就得向中国供应商加订单。我父亲从1985年至今一直就在渔具行业工作,并且身处威海最大的钓鱼竿制造和出口企业环球渔具,退休前担任副总经理,所以他对这个行业相当了解。而我的家乡威海在2018年获得了中国文教体育用品协会授予的中国钓竿之城的称号。早在2011年,威海就获得了中国钓具之都的称号。如果只看这两个称号,你可能还没有形象的认识。但是看一组数据,你就明白为什么威海是全球的钓具之王尤其是钓鱼竿霸主。有统计数据,全球渔具80%来自中国,而其中一半来自威海。其实,在钓鱼竿这个细分领域,全球市场上的钓鱼竿基本上全部来自威海。也就是说,威海已经制霸全球了。仅存日本和美国,还留有少量高技术含量的高端鱼竿存在。威海已经形成了庞大的渔具产业,所以钓具和钓竿城当之无愧。那么,威海是怎样形成这样一个支柱产业的?对其他城市发展体育用品产业是否能有经验借鉴?总的来说,这背后,有一定的先天优势,有一些外部环境的条件,也有渔具人自己的不懈奋斗,当然产业发展还有一些意外的收获。父亲是威海渔具发展的历史亲历者,作为记者,我就顺便采访了他,结果发现,这也是一段大江大河式的产业发展史。中国的第一支玻璃纤维钓鱼竿诞生在威海,其中有些渊源。80年代初山东轻工业品进出口公司的一位老外贸人刘老师,从广交会上带回了一根奥地利客商的钓鱼竿,这位老外想找找中国是否有生产商。这个时候的时代背景是,美国的钓鱼竿生产,已经经历了1950年代的第一次产业转移,转到了日本,而欧洲的钓鱼竿也进口自日本。日本钓具成本相对低,而且产品质量好,且精密,高中低档都能满足。而这时,中国在玻璃纤维钓鱼竿上是空白,1984年之前就没听说过有哪家工厂能制造。这个时候国人钓鱼就是自制竹竿去海边、湖边钓,没有现代化、工业化制造的渔具。这位刘老师沿着胶东半岛一路找过去,从青岛到烟台,最后到威海,拿着这根钓鱼竿问我们中国人自己能不能造出来。刘老师找到了威海塑料一厂,经过将近一年,真就做出了一个粗糙的仿制品。为什么非要做钓鱼竿呢?那时,其实钓鱼竿非常赚钱,利润率极高,日本产品供不应求。中国自己如果能生产,5元钱成本的钓鱼竿能卖到10元以上,还能给国家出口换汇。算一下,我们自己造,加上汇率因素,价格会很有竞争力。为什么威海这个小地方的塑料厂能做出来,进而经过30多年能成为钓竿之城呢?这就要说到威海的轻工业基础,那时威海就已经能做出很多种塑料制品,包括塑料地板、速溶咖啡杯、人造革等等,而且能供给全国了。也因此,威海塑料公司这个国企的行政级别与第二轻工业局并列,而不是像青岛和烟台那样是从属关系。这一点先天优势,埋下了一个产业的种子。仿制出来的第一根钓鱼竿只能算得上产品雏形。不过,在历史的轴线上,当时人们并不知道威海即将赶上第三次钓具产业的转移。第二次转移,是由日本转移到劳动力价格低的韩国,而这一次,钓具制造由日本、韩国在无形中悄然向中国转移。山东省,国土面积是1.5个韩国大小,